雪場消息/ FANTAZTIC
Whistler Blackcomb新纜車採L型支柱 改善冰河區交通
Whistler Blackcomb預計於2026-27雪季啟用新的Showcase纜車，取代原有T型拖牽。施工現場一座看似懸空的L型支柱引起討論，雪場說明，這項特殊設計是為了因應當地地下埋有冰河冰體的地質條件。
Whistler Blackcomb預計於2026-27雪季啟用新的Showcase纜車，取代原有T型拖牽。施工現場一座看似懸空的L型支柱引起討論，雪場說明，這項特殊設計是為了因應當地地下埋有冰河冰體的地質條件。
這座支柱由岩壁向外伸出金屬支臂，再於支臂末端架設纜車支柱，形成橫向的L型結構。雪場表示，地質調查發現，原定設置基礎的位置下方埋有冰河冰體，因此改採固定於鄰近岩盤的懸臂結構，而非直接在地面立柱。
特殊外觀也引來安全疑慮。雪場表示，設計由專業工程師依據詳細地質調查完成，並將接受第三方審查及嚴格的檢查、測試；過去的Big Red吊椅纜車也曾使用類似結構。
新的Showcase纜車為四人座固定抱索式吊椅纜車，主要目的是改善前往Blackcomb Glacier與Showcase區域的交通。
其中，Blackcomb Glacier的通行條件是這次更新的重點。冰河融雪導致原有Glacier T型拖牽無法使用，近年冰河區已無法維持整個雪季皆可滑行的狀態；若新纜車改善進出動線，預期將增加玩家重返該區滑行的機會。
除了更新纜車，Whistler Blackcomb也計畫改善雪道銜接與滑行動線。這座L型支柱並非為了造型而設計，而是因應現場地質條件的工程方案，同時也是改善Blackcomb代表性高山區域交通的一環。
